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          Découvrez les nouveaux articles, explorez le blog, rendez vous sur les sites du Web du Collège, en particulier les pages des Médias (blog, et surtout Facebook, très actif et réactif !). N’hésitez pas à laisser des commentaires, et signaler des informations trop anciennes.

Bonne lecture !

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Réunions pour les voyages

Deux réunions d’informations sur les voyages sont prévues cette semaine :

  • Projet XXI (Verdun-Struthof-Strasbourg) : mardi 07 février à 17h30
  • Italie : Jeudi 09 février à 17h30
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Un nouveau site de la webosphère du collège : le blog de Mme Teege

La Toile du collège s’étend ! Après les Médias, le site d’HG de M. Jurie, la page FB de Mme Lacombe, le portail du CDI et bien d’autres encore, voici le blog d’Allemand de Mme Teege.

Il permet aux élèves de réviser, de consulter des documents complémentaires aux séquences abordées ou tout simplement pour s’exposer davantage à la langue et à la culture allemande. A consulter.

Bis bald !

 

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En direct de Tara avec Martin Hertau !

Lundi 5 décembre nous avons été en liaison avec Martin Hertau, le capitaine du bateau qui vient de rejoindre l’expédition.

Nous avons eu la chance de lui poser oralement deux de nos questions.

Beaucoup pensaient que les coraux de la Polynésie française étaient en bon état, mais ils ont découvert que sur 3 atolls, 50 à 60 % d’entre eux étaient malades.

La principale cause de dégradation des coraux est le phénomène El niño (courant marin qui réchauffe l’eau).

L’algue coralline est la source de nutriments des coraux, lorsque l’eau se réchauffe, cette algue se sépare des coraux et le corail ne peut plus se nourrir, on ne voit plus que son squelette calcaire.

Martin Hertau nous a dit que les coraux les plus dangereux étaient les coraux de feu (ils sont très coupants).

En ce qui concerne la vie à bord, nous nous sommes demandé comment se passait la logistique. Martin nous a répondu que les marins du bord se répartissaient les tâches ménagères ; tout était écrit sur un tableau en début de semaine.

Sinon, la vie s’organise autour de tous les scientifiques internationaux, d’ailleurs le français et l’anglais sont parlés à bord.

Côté navigation, il arrive parfois qu’il y ait de grosses tempêtes mais le bateau est solide. Il faut préciser que la goélette a été conçue pour les missions polaires pendant lesquelles les conditions à bord étaient parfois difficiles. La coque est en aluminium et est capable de résister aux glaces..

Alors dans le pacifique, tout va bien !!

De plus, la goélette est très bien isolée, ce qui permet aux navigateurs d’avoir un peu moins chaud à l’intérieur du bateau car il fait en ce moment 45°C dehors.

A la question « Où serez-vous au moment de Noël ? »

Le capitaine nous a répondu : « Peut-être en escale à Futuna ou en mer. »

Cela fait quand même rêver !!!!

Pour comprendre le blanchissement des coraux :

 

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Des cadeaux et des remerciements – Mannequin Challenge des Médias

décembre 17, 2016 Laisser un commentaire

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‘la ora na ! Echos du Pacifique

Parmi les animaux que vous avez eu l’occasion de voir ou de croiser depuis le début de l’expédition, quels sont ceux qui sont les plus inhabituels (du point de vue de quelqu’un qui vit en France) ?

Chloé, 5ème, collège La Boétie près de Bordeaux + John, 5ème, collège Montgolfier à Paris

Et peuvent-ils être dangereux pour l’équipage ? Lorène et Eloïse, 5èmes du collège Jules Ferry près de Versailles

Le Pacifique et les îles sont l’occasion de voir relativement facilement de gros animaux marins, et je crois que tout le monde sera d’accord pour dire que ceux qui nous ont le plus fascinés sont les baleines ! (les requins arrivant juste après …) Ici notamment, où viennent se reproduire les baleines à bosse d’avril à octobre, ce qui permet des observations de maman baleine avec son baleineau !  Complètement magique !

 

Elles repartent par la suite vers l’Antarctique pour s’y nourrir durant l’été  « australe ». Là où c’est assez exceptionnel c’est que pour bon nombre d’entre nous, nous avions eu par le passé l’occasion d’en voir relativement « régulièrement », mais toujours en surface et souvent « de loin »… ; alors que là, la grande nouveauté c’est que nous avons pu les observer « sous » l’eau ! Mais plutôt qu’un long discours, regardez la petite vidéo que j’ai faite il y a quelques jours… c’était incroyable 🙂 j’en avais des frissons !

Découvrez les questions des élèves du collège Jacques Prévert dans la suite de l’article !

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CROSS 2016: Résultats, Palmarès et souvenirs

Après la déception de n’avoir pu voir vos résultats le mercredi avant de partir en vacances, les voici enfin!!!! Merci à tous les élèves et aux professeurs pour avoir participé à cet événement du collège, avec costumes, sueur et bonne humeur. Bonnes vacances à tous pour revenir regonfler et plein d’énergie positive pour la rentrée. Lire la suite…

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Premières rencontres AS

Les élèves ont démarré les compétitions en handball, rugby et tennis de table. Bravo pour leur implication et leur état d’esprit sur les rencontres organisées durant cette première période. Les choses sérieuses démarrent après les vacances!

IMG_20161014_140102.jpg Lire la suite…

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Liaison directe avec un globe trotter, Daniel Cron

Daniel Cron

                                                                    Daniel Cron

 

Mercredi 5 octobre, nous avons eu une liaison vidéo avec Daniel Cron. C’est le chef mécanicien à bord de Tara. Il a 31 ans. Pendant 20 minutes, il s’est présenté.

Il a fait marine marchande ; c’est une école pour apprendre les métiers (mécanicien, officier de pont, capitaine…) sur un bateau.

Ensuite, il a rejoint une équipe de chercheurs au pôle sud sur la base Dumont D’Urville.

img_2109Il a aussi remonté l’Amazone sur un paquebot très beau. Il était chef mécanicien.

Puis il a navigué sur le Bel Espoir, navire qui embarque des personnes qui ont eu des difficultés et des problèmes dans la vie.

Plus tard, il a lu une annonce qui proposait un poste de chef mécanicien sur Tara. Il a postulé et a été embauché à son plus grand bonheur. C’était il y a 7 ans.img_2106

Le rôle de Daniel sur Tara est d’entretenir les éléments vitaux, c’est-à-dire les moteurs pour la propulsion, les groupes électrogènes pour la production d’énergie, l’osmoseur pour faire de l’eau douce (boire, cuisiner, se laver) et le treuil océanographique pour la mise à l’eau d’appareils de mesures scientifiques telle la rosette.

Il aide aussi à la manœuvre sur le pont du bateau et effectue les quarts la nuit.

C’était un entretien très intéressant.

Mercredi 19/10, nous aurons un nouvel entretien avec un autre membre d’équipage.

 

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Sur les traces de Tara … dans le Pacifique

Bonjour à tous,

Nous souhaitons vous présenter notre club Tara.

Tara est une goélette (voilier à 2 mâts), sur laquelle des scientifiques étudient et essaient de comprendre l’impact des changements climatiques sur nos océans.

Le Tara Pacific a largué les amarres le 28 mai 2016 de Lorient en Bretagne.

Cette expédition se déroule sur 2 ans et demi. Les scientifiques qui sont à bord étudient les conséquences du réchauffement climatique sur la biodiversité sous-marine (blanchissement des coraux) dans l’océan Pacifique.

Tous les quinze jours, nous aurons la chance de rencontrer un membre de l’équipage de Tara.

Première rencontre le mercredi 5 octobre avec Daniel Cron qui est le chef mécanicien et qui va rejoindre la goélette cette semaine. Nous sommes très pressés de lui poser toutes nos questions.

Les Taranautes de Bourg

(Maud Bestchart, Maud Lecomte, Cloé Grondin, Coline Guilmard, Maëlis Cardin, Gwendal Damiens; Kyllian Adnot; Andy Puiroux; Enzo Cabarouy et Theo Domengie)

Vous pouvez suivre l’expédition Tara sur son site web !

 

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A great job !

septembre 23, 2016 Laisser un commentaire

Voici une production des élèves de 6°, 4° et 3° de M. Brisson ! Concours de page de garde de cahiers !

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